Переносной измерительный комплекс для контроля, регистрации и анализа параметров электротехнических устройств метрополитена и железной дороги.
Измерительный блок переносного регистратора электротехнических устройств реализован на базе измерительного оборудования платформы NI CompactRIO производства фирмы National Instruments (США, www.ni.com), которое размещено в специальном кейсе для транспортировки Pelican-Storm iM2450 с приборной лицевой панелью и разъемами для подключения источника(ов) питания, компьютера АРМ пользователя и источников измеряемых сигналов напряжения силы тока.
К входным каналам измерительного блока переносного регистратора электротехнических с помощью специальных сигнальных кабелей можно одновременно подключить до 14 источников сигналов напряжения силы постоянного и/или переменного тока.
В комплект измерительного блока регистратора входят 2-х канальные преобразователи напряжения с датчиками CV3-1000 (LEM, Швейцария).
ДОСТОИНСТВА КОМПЛЕКСА- Конфигурация режимов осциллографирования и регистрации сигналов параметров электротехнических устройств;
- Автономный режим регистрации сигналов, длительность непрерывной записи измерительных данных определяется размером свободного пространства жесткого диска;
- Экспресс-обработка в реальном времени фрагментов настраиваемой длины осциллограмм измеряемых сигналов:
- расчет среднеквадратичных значений (СКЗ);
- определение фазовых и амплитудных характеристик сигналов;
- построение спектров.
- Работа с архивом регистраций, спектральный и статистический анализы;
- Калибровка измерительных каналов.
- Служба сигнализации, централизации и блокировки: контроль технического состояния аппаратуры и обеспечение бесперебойной работы устройств сигнализации и блокировки.
- Служба подвижного состава: техническое обслуживание устройств подвижного состава. Регистрация и анализ сигналов электрических параметров при приемке и обкатке новых единиц подвижного состава.
- Служба электроснабжения: контроль и анализ параметров работы составных частей и агрегатов подстанций электроснабжения метрополитена.
Описание решения